English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Uudised
Meil on hea meel jagada teiega meie töö tulemusi, ettevõtte uudiseid ning anda teile õigeaegseid arenguid ning personali ametisse nimetamist ja kolimistingimusi.
Haagise õhkvedrustuse paremus
Haagiste pneumaatilised vedrustused on transpordis üha populaarsemaks muutumas, kuna see on uudne polsterdusvalik, mis meelitab ligi rohkem kliente. Nad kasutavad õhu kokkusurumise tehnoloogiat koos turvapatjade, ventiilide, torude ja anduritega, mida toidab õhupump. Eelised hõlmavad suuremat mugavu......
Loe rohkem
Millised on haagise vedrustuse omadused?
Lehtvedru vedrustus – lehtvedru vedrustus on kõige levinum haagise vedrustussüsteemi tüüp. See koosneb mitmest kõveratest metallribadest või "lehtedest", mis on paigutatud virna. Lehed toetavad ja neelavad lööke, aidates vähendada konaruste ja põrutuste mõju teele.
Loe rohkem
Kuidas kasutada haagise kuulkonksühendust?
Haagise kuulkonks on seade, mis ühendab teie haagise teie sõidukiga. See koosneb teie sõiduki tagaosa külge kinnitatud kuulist ja haagise esiosa külge kinnitatud haakeseadist. Kuul ja haakeseadis sobivad kokku ja lukustuvad kohale, et haagis kindlalt sõidukiga ühendada.
Loe rohkem
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy