Hiina maineka haagisetootja DERUNi konstrueeritud 3-teljeline konteineršassii poolhaagis on loodud s...
DERUN on professionaalne 3-teljelise külgseinaga poolhaagise tootja ja tarnija Hiinas. Kui olete huv...
Hiina haagisetootja DERUNi disainitud kolmeteljeline tagumine kallur-poolhaagis on materjali käitlem...
DERUN on Hiina juhtiv 4-teljeliste poolhaagiste tootja, tarnija ja eksportija. Järgides toodete täiu...
Tere tulemast meilt 20FT lamekorruselise poolhaagise hulgimüügile, igale klientide päringule vastata...
Üle 18-aastase ekspordikogemusega DERUNi toodetud 4-teljeline kuivatuha paakhaagis on parim lahendus...
DERUN kui professionaalne kolmeteljelise tsemendipaakhaagise tootja on kavandanud tsemendipaakhaagis...
DERUN tutvustab esmaklassilist alumiiniumisulamist toornafta paakhaagist, mis on loodud murrangulise...
Shandong Derun Waity Co., Ltd., on juhtiv spetsialist Dreni kaubamärgiga haagiste, osade ja spetsiaalsete sõidukite tootmisel, mis hõlmab mitmekesist ulatust, alates lamedate konteinerite haagistest kuni kütusetankrite haagisteni, prügilate/kaptenihaagiste, madala voodiga treilerite, tsemendipuhuse treilerite, eriotstarbeliste treilerite ja pooltraileriteni. Pikaajaliste strateegiliste liitudega tuntud veoautotootjatega nagu Sinotruk Howo, Shacman, Faw, Beiben ja Foton anname oma klientidele kogu maailmas võimaluse omandada kõige konkurentsivõimelisema hinnaga esmaklassilised veoautod.
Derani sõidukis oleme pühendunud maailma parimate sõidukite kohaletoimetamisele. Kui mantra "jookseb paremaks", oleme oma tipptasemel püüdluses kindlameelsed ja ootame innukalt teie visiiti või kutsume koos võimalusi koos uurima.
Tere tulemast meie veebisaidile! Siin saate meiega ühendust võtta!
Pärast paigaldamise lõpetamist on vaja siluda ja testida, kontrollida hüdrosüsteemi ja elektrisüsteemi
Pärast külastust selgitas ettevõtte peadirektor ettevõtte korporatiivkultuuri, arengulugu
Veopoolhaagisel on eraldi kaubakasti pukseeriv esiosa, mille esiosa saab kaubakasti küljest lahti võtta.
Alumiiniumisulam on nii madala tihedusega kui ka erakordse tugevusega, mistõttu on see valitud materjal kogu paagi korpuse külg- ja tagakaitseks ning õli väljalasketorustiku struktuuriks.