2024-11-12
Poolhaagised ja täishaagised on logistika- ja transporditööstuse jaoks olulised sõidukid, kuid erinevad oluliselt oma disaini, funktsionaalsuse ja kasutusnõuete poolest. Peamised erinevused poolhaagiste ja täishaagiste vahel on toodud allpool.
1) Struktuursed erinevused
A poolhaagison haagis, mida tõmbab traktor. Poolhaagis on traktoriga ühendatud sadulhaakeseadise kaudu, mis võimaldab haagisel pöörata ja jälgida traktori liikumist. Selline konstruktsioon võimaldab poolhaagisel oma massi ühtlasemalt jaotada, mistõttu sobib see pikamaavedudeks.
A täis treiler, seevastu on iseseisev sõiduk, mis kinnitub traktori (tavaliselt veoauto) külge konksu või veokonksu abil. Täishaagisel on kogu oma kandevõime ja seda pukseerib veok, mis annab jõu. Täishaagiseid kasutatakse tavaliselt lühemate vahemaade, näiteks tehaste, sadamate ja ladude transportimiseks.
2)Operatsiooni keerukus
Poolhaagise juhtimine on tavaliselt vähem keerukas, sest juht peab ainult traktorit juhtima. Poolhaagis järgib traktori liikumist, muutes sellega manööverdamise lihtsamaks. Lisaks on poolhaagised mõeldud raskuse paremaks jaotamiseks, vähendades ülekoormamise ohtu ja parandades liiklusohutust.
Seevastu täishaagise juhtimine nõuab juhilt rohkem oskusi ja tähelepanu. Kuna täishaagis on eraldiseisev sõiduk, peab juht juhtima nii veokit kui haagist. See muudab manööverdamise keerukamaks, eriti kitsastes kohtades või pöörates.
3)Kandevõime
Täishaagistel on tavaliselt kandevõime poolest suurem kandevõime kui poolhaagistel. Seda seetõttu, et täishaagised on loodud kandma oma raskust ja saavad seetõttu hakkama ka raskema koormaga. Siiski tasub tähele panna, et mõlema haagise tegelik kandevõime võib erineda olenevalt nende konkreetsest konstruktsioonist ja kehtivatest eeskirjadest.