4-teljeline veotiislihaagis

Spetsialiseerunud haagiste tarnija DERUNi konstrueeritud 4-teljeline pardaraamiga haagis on suurepärane valik neile, kes otsivad usaldusväärset valikut suure kaubaveo jaoks. Vastupidav mitme teljega haagis suudab kanda märkimisväärset raskust, säilitades samal ajal stabiilsuse ja manööverdusvõime. Pardakonstruktsioon tagab lihtsa peale- ja mahalaadimise, muutes 4-teljelise pardaraamiga haagise eelistatud lahenduseks mitmesuguste rakenduste jaoks.

4-teljelise platvormhaagise tutvustus

DERUN 4-teljeline pardaraamiga veotiislihaagis on loodud pakkuma maksimaalset tõhusust ja ohutust lasti transportimisel. Selle tasapinnaline disain tagab suure pindala, et mahutada mitmesuguseid kasulikke koormusi alates ehitusmaterjalidest kuni masinate ja seadmeteni. Nelja telje lisamine lisab haagisele stabiilsust, võimaldades sel vedada raskemaid koormaid ilma liiklusohutust kahjustamata. Veotiisli konfiguratsioon võimaldab paremat kaalujaotust ja vähendab ümbermineku ohtu, muutes 4-teljelise pardaraamiga tiislihaagise turvalisemaks valikuks kui mõned traditsioonilised haagised.

4-teljeline platvormhaagis (spetsifikatsioon)

4-teljelise platvormhaagise funktsioon ja rakendus

Ehituses ja tööstuslogistikas kasutatakse DERUN 4-teljelist pardaveohaagist laialdaselt nende võime tõttu transportida suuri esemeid, nagu kokkupandavad konstruktsioonid, rasked masinad ja liiga suured osad. Kasutusala ulatub tuuleturbiini labade, sildade ja muude suurte tööstustoodete transportimiseni. DERUNi 4-teljeliste parda-veotiislihaagiste paindlikkus mitmesuguste veoste käsitlemisel muudab need suurte projektidega seotud ettevõtete jaoks asendamatuks varaks.

4-teljelise veotiisli haagise üksikasjad

DERUN 4-teljeline pardaveotiislihaagis on valmistatud ülitugevast terasest, et tagada vastupidavus ja pikaealisus. See sisaldab sageli selliseid funktsioone nagu hüdrauliline tõstesüsteem lihtsaks peale- ja mahalaadimiseks, samuti kinnituspunktid lasti kinnitamiseks. 4-teljelise pardaga veokonksuhaagise vedrustussüsteem on loodud löökide ja vibratsiooni neelamiseks, pakkudes tundliku lasti jaoks sujuvamat sõitu. Lisaks on täiustatud pidurisüsteemi, et tulla toime täislastis haagise massiga, tagades usaldusväärse pidurdusjõu ja suurema liiklusohutuse.