4 -teljeline lameda tõmbehaagis

4 -teljeline lamedaid joonistusriba treiler, mille on kujundanud spetsialiseerunud haagise tarnija Derun, on suurepärane valik neile, kes otsivad usaldusväärset võimalust suure lasti jaoks. Mitme teljega karmilt konstrueeritud treiler võib omada märkimisväärset raskust, säilitades samal ajal stabiilsuse ja manööveritavuse. Lameda disain tagab lihtsa laadimise ja mahalaadimise, muutes 4 -teljelise lameda joonistamisriba treileri eelistatud lahenduseks mitmesuguste rakenduste jaoks.

4 telje lamedaid tõmbehaagise sissejuhatus

DERUN 4 -teljeline lamedaid joonistusriba haagis on loodud maksimaalse efektiivsuse ja ohutuse tagamiseks kaubavedude ajal. Selle lameda disain pakub suurt pinda, mis mahutab mitmesuguseid kandekoormusi alates ehitusmaterjalidest kuni masinate ja seadmeteni. Nelja telje lisamine lisab haagisele stabiilsuse, võimaldades sellel kanda raskemat koormust ilma liiklusohutuse kahjustamata. Joonistamisriba konfiguratsioon võimaldab paremat kaalu jaotust ja vähendab ümberminekuriski, muutes 4-teljelise tasapinnalise tõmbehaagise turvalisemaks kui mõned traditsioonilised haagised.

4 telje lamedaid tõmbehaagis (spetsifikatsioon)

4 telje lamedaid tõmbehaagise funktsioon ja rakendus

Ehituse ja tööstusliku logistikas kasutatakse DERUN 4 -teljelist lamedaid tõmbehaagist laialdaselt nende võimeks transportida suuri esemeid, näiteks kokkupandavaid konstruktsioone, raskeid masinaid ja ülemääraseid osi. Rakenduste valik ulatub tuuleturbiini labade, sillasegmentide ja muude suurte tööstustoodete transportimisele. DERUN 4 -telje lamedaid tõmbehaagise paindlikkust mitmesuguste lastide käitlemisel teeb neist suurte projektidega seotud ettevõtete jaoks hädavajalikuks varaks.

4 telje lamedaid tõmmatud haagise detailid

Derun 4-teljelise lamedaid tõmbehaagis on valmistatud ülitugevast terasest, et tagada vastupidavus ja pikaealisus. See sisaldab sageli selliseid funktsioone nagu hüdrauliline tõstesüsteem, et hõlpsalt laadida ja maha laadida, samuti lasti kinnitamiseks sidumispunkte. 4-teljelise lameda pukseerimisbaari haagise vedrustussüsteem on mõeldud šoki ja vibratsiooni absorbeerimiseks, pakkudes tundlikule lastile sujuvamat sõitu. Lisaks on pidurisüsteemi täiustatud, et jõuda haagise massiga täielikult koormamisel, tagades usaldusväärse pidurdusvõimsuse ja suurenenud liiklusohutuse.