Kvaliteetsed DERUNi ketaspiduriga haagise teljed paistavad tööstuses silma suurepärase pidurdusvõime ja väiksemate hooldusvajaduste poolest. Seda teljetüüpi võtavad üha enam kasutusele haagiste tootjad ja operaatorid, kes seavad esikohale turvalisuse ja töötõhususe. Ketaspiduriga haagise teljed pakuvad puhtamat, vastupidavamat ja tõhusamat pidurduslahendust kui traditsioonilised trummelpidurid.
DERUNi ketaspiduriga haagise telg on loodud pakkuma parimat pidurdustõhusust. Erinevalt traditsioonilistest trummelpiduritest, mis võivad üle kuumeneda ja pidurdushäireid põhjustada, kasutavad ketaspiduri haagise teljed pidurisadula mehhanismi, mis rakendab hõõrdumist otse ratastele, mille tulemuseks on kiirem reageerimisaeg ja kontrollitavam pidurdusteekond. See muudab ketaspiduriga haagise teljed eelistatud valikuks neile, kes vajavad usaldusväärset pidurdamist erinevates tingimustes.
MUDEL |
KANDEMINE (t) |
PIDUR |
PIDURIKAMBRI L4 KESKME KAUGUS |
TELJATALA |
KESKUSE KAUGUS VEDRUKORRAS L3 |
DR-B1056 |
13 |
420 × 180 |
392 |
©127 |
2970 |
DR-B 1057 |
13 |
420 × 180 |
388 |
127 |
2970 |
DR-B 1058 |
13 |
420 × 200 |
372 |
©127 |
2970 |
DR-B 1059 |
13 |
420 × 200 |
372 |
127 tolli |
2970 |
DR-B 1060 |
13 |
420 × 180 |
392 |
127 |
2970 |
DR-B 1061 |
13 |
420 × 180 |
388 |
127 |
2970 |
MUDEL |
ÜHENDUS RELLE JA RUUMA VAHEL |
RAJA L2 (mm) |
LAAGRI MUDEL |
||
STUD |
PCD D1 |
ÕMBLUS |
|||
DR-B1056 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
280.8 |
1840 |
HM220149/10 |
DR-B 1057 |
10-M22x1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1058 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
220.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1059 |
10-M22×1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
DR-B 1060 |
10-M22×1,5 |
285.75 |
220.8 |
1840 |
HM220149/10 |
DR-B 1061 |
10-M22x1,5 |
335 |
280.8 |
1840 |
HM518445/10 |
MUDEL |
KOGUPIKKUS |
KAAL |
SOOVITAN |
|
|
DR-B1056 |
2180 |
345 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1057 |
2180 |
365 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1058 |
2180 |
348 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1059 |
2180 |
360 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1060 |
2180 |
340 |
7,50V-20 |
|
|
DR-B 1061 |
2180 |
358 |
7,50V-20 |
|
|
Logistikasektoris kasutatakse DERUNi ketaspiduri haagise telge laialdaselt nende võime tõttu taluda sagedasi peatusi ja suuri koormusi. Ehitusettevõtetele, kes peavad haagistega sõitma ebatasasel maastikul, tagavad ketaspiduriga haagise teljed vajaliku pidurdusjõu ja vastupidavuse. Vabaajasõidukite entusiastid saavad paadi või matkaauto pukseerimisel kasu ka ketaspiduriga haagise telgede pakutavast suuremast turvalisusest ja töökindlusest.
DERUN ketaspiduriga haagise telg on valmistatud tugevatest materjalidest, mis on vastupidavad ja taluvad suurte koormuste ja pideva kasutamise pingeid. Sadula ja rootori konstruktsioon tagab ühtlase rõhu rakendamise, mille tulemuseks on ühtlane kulumine ja usaldusväärne pidurdustõhusus. Paljud ketaspiduriga haagise teljed on projekteeritud hoolduse lihtsust silmas pidades, ligipääsetavate komponentide ja lihtsate remondiprotseduuridega.