Derani disainitud mitmeteljeliste hüdaarul moodulhaagis on väga kohandatav lahendus koormuste vedamiseks, mis ületavad standardsete haagiste suuruse ja kaalupiiranguid. Selle võimega konfigureerida mitmel viisil ja täiustatud hüdrosüsteemi, tagab see treiler, et isegi kõige keerulisemaid koormusi saab ohutult ja tõhusalt liigutada.
Kõige raskemate logistiliste ülesannete jaoks mõeldud Derni mitmeteljelisel hüdraulilisel modulaarsel treileril on modulaarne raam, mida saab kohandada vastavalt iga saadetise konkreetsetele nõuetele. Haagise saab pikendada või tõmmata ning üksikud moodulid saab kogupikkuse ja laiuse reguleerimiseks lisada või eemaldada. Hüdraulika võimaldab treileri liikumise täpset kontrolli, võimaldades sellel hõlpsalt liikuda tihedaid ruume ja ebaühtlast maastikku.
Ratta alus |
1550mm |
Rattarada |
735/1820mm |
Rehv Qty |
8 tükki/iga telg |
Rehvispetsifikatsioon |
215/75R17.5 |
Velje spetsifikatsioon |
6.0-17.5 |
Lasti voodi laius |
2990mm |
Kaubaplatvormi kõrgus (Keskmine raske koormus) |
1070mm |
vedrustusreis |
± 300mm |
Roolimehhanism |
Nelikveo hüdrauliline veojõu juhtimine või juhtimine |
Raami põhimaterjal |
Q550D |
Maksimaalne pöördenurk esimeses voorus |
55 ° |
Raamivorm |
lamevõrgu vorming |
Kaubaplatvormi tugimeetod |
Kolmepunktiline või neljapunktiline tugi |
Iga telje efektiivne kandevõime |
22,5 tonni (18km/h) |
Raske transpordisektoris on DERUN mitmeteljeline hüdrauliline moodulhaagis oluline vara mitmesuguste raskete seadmete ja masinate transportimiseks. See hõlmab ehituskraanasid, tööstuspressisid, generaatoreid ja tuuleturbiini komponente. Selle paindlikkus muudab selle sobivaks mitmesuguste keskkondade jaoks, alates linnaehituskohtadest kuni kaugemate piirkondadeni, kus tavapäraseid haagiseid on keeruline manööverdada.
Derni mitmeteljelisel hüdraulilisel modulaarsel treileril on rea sõltumatute telgede seeria, mida saab omavahel ühendada, moodustades üksuse, mis on võimeline kandma suurt kasulikku koormust. Iga telg on varustatud oma hüdraulilise vedrustusega, mida saab individuaalselt reguleerida, et säilitada optimaalne maapinna kliirens ja kaalu jaotus. Haagisel on keerukas roolisüsteem, mis võimaldab külgliikumisi ja teravaid pöördeid, mis on hädavajalikud kitsastel teedel või piiratud aladel reisimisel.