English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Shacman 6x4Compactor Garbage Truck on ülitõhus ja töökindel linna kanalisatsiooni veok, mis on ehitatud end tõestanud raskeveokite platvormile. Selle toote keskmes on Shacman 6x4 raskeveokite šassii, mis integreerib sügavalt ülitugeva pealisehituse täiustatud hüdraulilise juhtimissüsteemiga. See on spetsiaalselt konstrueeritud tegelema intensiivsete ja pidevate linnaolmejäätmete kogumise ja teisaldamisega. Oma silmapaistva kandevõime, erakordse keskkonnaga kohanemisvõime ning stabiilse ja tõhusa töövõimega on see tänapäevaste linna kanalisatsioonisüsteemide põhivarustus. See on pühendatud sanitaartööde tõhususe suurendamisele, puhtama ja kaunima linnakeskkonna loomisele kaasaaitamisele.


See toode kasutab Shacmani 6x4 topelt-tagatelje šassii, mis tagab suurepärase veojõu ja erakordse võimekuse keerulisel maastikul. See navigeerib vaevata keerulistes oludes, mis esinevad prügijaamades, prügilates ja sarnastes keskkondades. Tõstuki jõuallikaks on suure hobujõuline, mitme heitgaasiga standardne diiselmootor, mis on ühendatud Fast Geari mitmekäigulise käigukasti ja ülitugeva kaheastmelise reduktoriga veoteljega. See moodustab tugeva ja tõhusa jõuülekande, tagades piisava võimsuse ja kütusesäästu rasketel töödel. Ülemine koost pakub valikulisi konfiguratsioone, sealhulgas pöördhoob, konksõlg (tõmbeõlg), kokkusurutud või suletud jäätmemahutid, mis võimaldavad sujuvat integreerimist ja kiiret ülekandmist standardsete prügikastidega. Hüdrauliline tõste- ja survesüsteem kasutab tuntud kodumaiste kaubamärkide komponente, mis tagavad sujuva töö ja tohutu võimsuse, et tagada jäätmete ohutu, kiire ja põhjalik laadimine/mahalaadimine.
|
Toote nimi |
Tihendaja prügiauto |
|
Mudel |
CLW5251ZYSB6 |
|
Šassii nr. |
SX1250 |
|
Sõidu tüüp |
6*4 |
|
Brutokaal |
25000 kg |
|
Seotud laadimismass |
12700 kg |
|
Tühimass |
11680 kg |
|
Mõõtmed |
6400 * 2150 * 2650 mm |
|
Teljevahe |
350+1350 (mm) |
|
Esitelje kandevõime |
7000 kg |
|
Tagatelje kandevõime |
11000 kg |
|
Lähenemisnurk |
20° |
|
Väljumise nurk |
13° |
|
Esivedrustus |
1130 mm |
|
Tagumine vedrustus |
2140 mm |
|
Rehv |
11.00R20,10+1 TK |
|
Maksimaalne kiirus |
105 (Km/h) |
|
Mootori parameetrid: |
|
|
Mudel |
|
|
Hobujõud |
345 hj |
|
Nihestus |
8900cc |
|
Heitkoguste standard |
5 eurot |
|
Tüüp |
4-taktiline otsesissepritse, 6-silindriline vesijahutuse, turboülelaadimise ja vahejahutusega) |
|
Käigukast |
|
|
Käigukast |
9 edasi ja 1 tagasi |
|
Pealisehituse parameeter: |
|
|
Paagi maht |
6CBM |
|
Paagi kuju |
Kaarekujuline |
|
Paak Materjali paksus |
Alumine: 4mm Külg: 4mm |
|
Paagi materjal |
T420 (eriteras) |
|
Tihendussuhe |
≥2,5 |
|
Koppa efektiivne maht |
≥0,8 m³ |
|
Laadimistsükli aeg |
≤40 s |
|
prügi mahalaadimise aeg |
≤45s |
|
kontrolli meetod |
Automaatne, Käsitsi |
|
Hüdraulikasüsteemi maksimaalne rõhk |
20 MPa |
|
Juhtimissüsteem |
Siemens PLC |
|
Mootori võimsuse juhtimine |
Täisautomaatne juhtimine |
|
Tumbleri mehhanism |
240L prügikast (muud valikulised) |
Shacmani 6x4 tihendusauto prügiauto embosureb oma detailides professionaalne ja ergonoomiline disain. Kabiinis on laia kerega kõrge katusega konstruktsioon koos ruumika interjööriga, standardvarustuses õhkpolsterdatud istmed, multifunktsionaalne rool ja suur keskjuhtimisekraan.suurendades sõidu- ja töömugavust. Kõrgtugevast terasest valmistatud ja CAE disainiga optimeeritud šassii raam on tugeva vastupidavusegaväändedeformatsioonini, luues tugeva aluse pidevateks raskeveokite töödeks. Kriitilised komponendid, nagu hüdrosilindrid, kõrgsurveõlitorud ja klapisõlmed, kasutavad vastupidavaid kaubamärgiga tooteid. Süsteem sisaldab tööohutuse tagamiseks kaitseklappe ja avariilaskumise mehhanisme. Pealisehitisel on peen meisterlikkus, kere on valmistatud kvaliteetsest süsinikterasest või ilmastikukindlast terasest plaatidest. Sisemised korrosiooni- ja roostevastased töötlused koos tugevdatud nurgakujundusega pikendavad tõhusalt kasutusiga. Kompressioonimudelite puhul on laaduri ja kere vaheline tihendusstruktuur spetsiaalselt optimeeritud, et vältida reovee leket, mis vastab keskkonnanõuetele.

See mitmekülgne veok teenindab mitmesuguseid linna kanalisatsioonirakendusi. Seda kasutatakse peamiselt igapäevaseks olmejäätmete kogumiseks elamu- ja äripiirkondades ning see kogub tõhusalt hajutatud prügi, et need üleandmisjaamadesse või puhastusjaamadesse toimetada. Selle suurepärane maastikuvõime ja kandevõime osutuvad eriti soodsaks linna-maa äärealadel ja linnapiirkondades. Lisaks teenindab see sageli suurte tööstusettevõtete, kaevandusettevõtete, kinnisvarakomplekside, koolide ja sarnaste asutuste sisemist tahkete jäätmete käitlemist. Erinevate nõuete jaoks sobivad konkstõstukiga mudelid ideaalselt integreerimiseks mobiilsete jäätmemahutitega, võimaldades tsüklilist ülekandemudelit "üks šassii veok, mitu konteinerit", mis suurendab oluliselt ühe veoki töötõhusust. Kompressioonimudelid võivad samal ajal teostada võimsat kohapealset jäätmete tihendamist, et vähendada mahtu, suurendada ühe koorma kandevõimet ning oluliselt vähendada transpordisagedust ja üldisi tegevuskulusid. Kokkuvõtteks võib öelda, et Shacman 6x4 Compactor Garbage Truck on oma modulaarse disaini, kõrge efektiivsuse ja erakordse töökindlusega igakülgselt vastavuses kaasaegsete jäätmekäitlusprotsessidega alates kogumisest ja üleandmisest kuni transpordini. See on ideaalne valik tõhusa ja keskkonnasäästliku kanalisatsioonisüsteemi loomiseks.