Sinotruk Howo NX 6 × 4 traktori veoauto on suure jõudlusega raskeveok, mis on mõeldud tõhusaks logistikaks ja raskeveokite turgudele.
See mudel hõlmab modulaarseid ja kergeid disainikontseptsioone, saavutades ulatusliku optimeerimise võimu, töökindluse ja majanduse osas, vastates samal ajal riiklike VI heitkoguste standarditele. Selle 6 × 4 draivi konfiguratsioon sobib keerukate teeolude ja kõrge koormusega transpordistsenaariumide jaoks, maksimaalse pukseerimisvõimega 40 tonni, toitlustades mitmekesiseid vajadusi sellistes tööstusharudes nagu söe transport, logistika jaotamine ja ehituse jäätmete ülekandmine. Howo NX 6x4 traktori veoautol on ülitugev šassii ja madala joonega kabiini disain, tasakaalustades konstruktsiooni tugevust kütusesäästlikkusega, muutes selle oma küpses tehnoloogiaks ja põhjalikule kulutõhususele raskeveokite turul oleva võrdlusaluse mudeli.
Howo NX 371 raskeveokite traktor veoauto |
|
Mudel |
ZZ4257V344JB1R |
Mootor |
WD615.47, Euro II |
Kabiin |
H77L-R |
Käigukast |
HW19710 |
Esitelje |
VGD71, trummelpidur |
Tagatelje |
MCJ12BGY, kahekordne tagatelg, suhte kiirus 4.11 |
Rehv |
315/80R22,5,18PR |
Naftapaak |
600L |
Kaitseraua |
Kõrge kaitseraua |
Kuningas |
50# |
Värvus |
Algne |
Howo NX 6 × 4 traktori veoauto prioriteetseks on praktilisus ja kohanemisvõime operatiivtingimustega selle kujundamise üksikasjades. Selle keha võtab kasutusele standardsuuruse paigutuse, suurendades märkimisväärselt maastikku võimekust ja manööverdust kitsastes kohtades. Kütusesüsteem on kohandatud pikamaa transpordivajaduste jaoks, diiselversioonil on tavaline suure võimsusega kütusepaak ja valikuline ülikerge konfiguratsioon; Ohutuse ja intelligentsete omaduste osas on Howo NX 6 × 4 traktori veoauto standardvarustuses LDWS Lane'i lahkumishoiatussüsteemi, FCWS-i kokkupõrkeradari ja rataste ja teljevaheliste diferentsiaallukkudega. Kasutajad saavad täiendavalt valida elektroonilise stabiilsuskontrolli (ESC) ja keha tõsteandurid, et saavutada aktiivne jälgimine kogu transpordiprotsessi vältel. Ostujärgne hooldusökonoomika on samuti silmapaistvad, selliste võtmekomponentidega nagu Weichai mootorid ja sinotrukiülekanded hõlmavad riiklikku teenindusvõrgustikku, mis ületab 95% -list katvust, ja 80% -line varuosade standardimismäär, vähendades tõhusalt elutsükli operatiivkulusid.
See mudel vastab erinevate konfiguratsioonide kaudu mitmekesistele transpordivajadustele. Pikamaa logistikasektoris on 460-hobujõulise suure võimsusega mootor ühendatud suhte kiiruse ja ülemise õhu deflektoriga, mis on spetsiaalselt ette nähtud standardkoormuste kiireks transportimiseks, näiteks e-kaubanduse pakid ja igapäevased tööstuskaupade. See saavutab maksimaalse kiiruse 102 km/h, mõõdetud kütusekulu 100 km kohta, mis on konkurentidest 8% madalam, suurendades märkimisväärselt transpordi efektiivsust pikkadel vahemaadel. Raskeveokite insenerirakenduste jaoks moodustab 400-hobujõulise energiaseade koos 3,7 kõrgsuunalise šassiiga optimaalse konfiguratsiooni, mis sobib söe ja mineraalide lühiajaliseks transportimiseks. Tuletatud intelligentse ehitusejäätmete mudel võtab uuenduslikult kasutusele U-kujulise kaubakarbi ja elektrilise tõstmise katte, mis ketilisumissüsteemi kaudu integreerub reaalajas munitsipaalregulatsiooniplatvormidega, et materiaalsete lekkeprobleeme täielikult lahendada. Lisaks pakub mudel piiriüleste ja spetsiaalsete transporditurgude jaoks kõrgtemperatuuriga kohandatud versiooni täiustatud jahutussüsteemide ja standardsete 12.00R20 maastikrehvidega, toetades kohandatud tootmist. See on edukalt teeninud ekstreemseid tingimusi, näiteks Vietnami kaevandusi ja Aafrika maanteevedu, ekspordivõrk hõlmab nüüd üle 60 riigi kogu maailmas.