Sinotruk Howo NX 6 × 4 kaubaveok on väga kohandatav kaubaplatvorm, mis on välja töötatud spetsiaalselt rahvusvaheliste transpordistsenaariumide jaoks. Selle modulaarne disain ühildub erinevat tüüpi pealisehitustega, sealhulgas konteinerite, prügikarpide ja kütusepaakidega. 6 × 4 nelikveo struktuur tagab võimsa veojõu, muutes selle eriti sobivaks infrastruktuuri arendamiseks, sadamalogistikaks ja arengumaades raskeveokite transpordivajaduste jaoks. Oma vastupidavuse ja paindlikkusega on sellest saanud usaldusväärne partner globaalsete laevastike jaoks.
Howo NX -šassii saavutab lühikese teljevahe (umbes 3,4 meetrit + 1,4 meetrit) märkimisväärselt paranenud manööverdatavuse mudastes ehituskohtades ja kitsastes hoovides; Suur kütusepaak vähendab tankimissagedust kaugemates piirkondades, samas kui täiustatud jahutussüsteem ja korrosioonivastane kattekiht tagavad ilma iga ilmaga töövõimaluse troopilistes, vihmasetes piirkondades. Põhiliste ohutusfunktsioonide hulka kuulub ABS-anti-Lock Pidurdussüsteem, millel on valikuline mehaaniline diferentsiaallukk, mis suurendab stabiilsust libedatel pindadel, ja täieliku toe parempoolse ajami kohandamisnõuete jaoks Kagu-Aasias, Aafrikas ja muudes piirkondades.
Mudel |
ZZ1257V464JB1R |
Mootor |
WP12S.400E201 400HP, Euro II |
Kabiin |
H77L-R |
Edasikandumine |
HW19710 |
Tagatelje |
MCP16ZG, trummipidur, suhte kiirus 4,77 |
Esitelje |
VGD95 |
Rehv |
12.00r20,18pr |
Juhtimine |
Bosch |
Kaitseraua |
Kõrge kaitseraua |
Kütusepaak |
300L |
Abs |
Ilma abs |
Sinotruk Howo NX 6 × 4 kaubaveok on varustatud kõrgvormilise diiselmootoriga (400–460 hobujõu versiooni), mis on ühendatud usaldusväärse käigukastiga, vallutades vaevata järsud nõlvad ja vastupidav maastik. Tugevdatud šassii ja kerge disain tagavad koormuse kandmise mahu, vähendades samal ajal oma kaalu, suurendades kandevõimet. Kabiini prioriteediks on praktilisus ja mugavus, millel on laia vaatega aknad, põhilised kliimaseadmed ja vibratsioonivastased istmed, muutes selle sobivaks kõrgtemperatuuriks, tolmuseks keskkonnaks. Võtmekomponendid on optimeeritud eksporditurgudel ja ülemaailmne hooldusvõrk tagab tõhusa ja mugava varuosade pakkumise.
Infrastruktuuritehnoloogias sobib see šassii liiva, kruusa ja ehitusmaterjalide tõhusaks transportimiseks kallurikehadega, kasutades selle kõrge pöördemomendi ajami, et hõlpsalt käsitseda ehitusplatsi nõlvad ja sillutamata teed; Sadama logistika stsenaariumide korral hõlbustab madal šassii disain kiiret laadimist ja mahalaadimist, muutes selle ideaalseks lühiajalise lahenduse klemmide ja ladude vahel. See on ka ideaalne valik ressursside transportimiseks, mis on võimeline stabiliseerima mineraalide ja kütuste keskmise ja lühiajalise transporti kaevanduskohtadest töötlemisettevõteteni, kui see on varustatud kütusepaakide või puistekastidega. Selle optimeeritud kujundus Kagu-Aasias ja Aafrika pikamaateede tingimustes positsioneerib seda veelgi piiriülese transpordilaevastikku alustalamudelina.