Tutvustame Derni raskeveokite mehaanilise vedrustuse, mis on mänguvahetaja raskeveokite segmendis. See vedrustussüsteem on vastupidavuse tagamiseks hoolikalt konstrueeritud ja selle eesmärk on vastata pikamaavedude rangetele nõudmistele. Raskeveokite mehaaniline vedrustus mitte ainult ei paranda haagise üldist jõudlust, vaid vähendab ka teiste komponentide kulumist, laiendades sellega kogu sõiduki eluiga.
DERUNi raskeveokite mehaaniline vedrustus kasutab tugevat disaini, mis ühendab endas ülitugevaid materjale ja täiustatud tootmistehnikaid. Selle uuenduslik disain pakub suurepärast lööklaineid ja koormuse jaotust, tagades, et haagis püsib stabiilseks ja ohutuks ka raske koorma kandmisel kareda maastiku üle. Lihtne paigaldada ja hooldada, DERUNi raskeveokite mehaaniline vedrustus on ideaalne laevastikuomanikele ja operaatoritele, kes soovivad optimeerida transpordi tõhusust.
Vedrustusmudel |
H (mm) |
A1 (mm) |
B1 (mm) |
A2 (mm) |
B2 (mm) |
Kandevõime 1 |
A3 (mm) |
B3 (mm) |
Kandevõime 2 |
DR13B3-11 |
110 |
400 |
370 |
391 |
361 |
13000*2 |
382 |
352 |
13000*2 |
DR 13B3-13 |
130 |
420 |
390 |
411 |
381 |
13000*2 |
402 |
372 |
13000*2 |
DR 13B3-15 |
150 |
440 |
410 |
431 |
401 |
13000*2 |
422 |
392 |
13000*2 |
DR 13B3-18 |
180 |
470 |
440 |
461 |
431 |
13000*2 |
452 |
422 |
13000*2 |
DR 13B3-21 |
210 |
490 |
470 |
491 |
461 |
13000*2 |
482 |
452 |
13000*2 |
DR 13B3-23 |
230 |
510 |
490 |
511 |
481 |
13000*2 |
502 |
472 |
13000*2 |
DR 13B3-25 |
250 |
530 |
510 |
531 |
501 |
13000*2 |
522 |
492 |
13000*2 |
DR 13B3-27 |
270 |
560 |
530 |
551 |
521 |
13000*2 |
542 |
512 |
13000*2 |
DR 13B3-30 |
300 |
580 |
560 |
581 |
551 |
13000*2 |
572 |
542 |
13000*2 |
DR 13B3-32 |
320 |
610 |
580 |
601 |
571 |
13000*2 |
592 |
562 |
13000*2 |
DR 13B3-35 |
350 |
640 |
610 |
631 |
601 |
13000*2 |
622 |
592 |
13000*2 |
DERUNi raskeveokite mehaaniline vedrustus sobib mitmesugusteks rakendusteks, sealhulgas ehitamiseks, kaevandamiseks, põllumajanduseks ja logistikaks. Ehitustööstuses võimaldab see haagistel tõmmata raskeid seadmeid ja materjale karmides ehituskohtades. Kaevandustööstuses talub see ekstreemseid tingimusi ja tugevaid koormusi, mis on seotud mineraalide ekstraheerimise ja transportimisega. Põllumajanduse kasutamiseks tagab vedrustus, et taluvarud saavad kergesti põlde ja ebaühtlast maastikku. Logistikas parandab see kaupade transportimise ohutust ja tõhusust pikkade vahemaade jooksul.
Derun raskeveokite treileri mehaanilise vedrustusega on mitmeleheline vedrusüsteem, mis pakub suurepärast koormust ja paindlikkust. Vedrud on hoolikalt kalibreeritud, et tagada jäikuse ja ainsuse õige tasakaal, et tagada haagise püsimine kõigis tingimustes stabiilseks. Lisaks kasutab vedrustussüsteem vibratsiooni ja šokeerimise veelgi vähendamiseks, lasti kaitsmiseks ja sõidu kvaliteedi parandamiseks. Vedrustusel on ka reguleeritavad kõrguse sätted, võimaldades operaatoritel vedrustust täpsustada optimaalse jõudluse saavutamiseks, mis põhineb konkreetsetel koormusnõuetel ja maastikuoludel.